自動車の維持費・試乗記・整備・アイデアのプログ


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4WDの方式はフルタイム4WDとパートタイム4WDがある。
フルタイム4WDは通常は2駆で走行しタイヤがスリップしたら自動的に四駆になる。
スカイラインGTRもフルタイム4WDなのだが前輪と後輪の駆動力の配分を可変させるスポーツ四駆だ。
パートタイム4WDはドライバーが道路状況に合わせて2駆と4駆を切り換える四輪駆動車だ。
雪の積もった道をスタックしないで走行できる可能性が高いのはフルタイム4WDよりパートタイム4WDだが無理は禁物だ。

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